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簡單介紹主動防護網的施工中必須注意的問題

上線時間:2018-08-02 點擊量:

  1、錨杆安裝:

  對直接成孔的錨杆位置,錨杆采用灌注沙漿方式安裝,對采用砼基礎的地方,錨杆一般在澆築基礎砼的同時直接埋設。注漿并插入錨杆(錨杆外露環套頂端不能高出地表,且環套段不能注漿,以确保支撐繩張拉後盡可能緊貼地表),采用不底于M20水泥砂漿,孔内應确保漿液飽滿,在進行下一道工序前注漿體養護不少于三天。

  2、基礎施工:

  該項工作主要是為了保證錨杆的錨固能力,因此,對本身為基岩或堅硬岩土的位置,就具體化為錨杆孔的鑽鑿,而對不能直接成孔的松散岩土體位置,則可能包括基坑開挖、砼基礎澆築。按設計深度鑽鑿錨杆孔并清孔,孔深應比設計錨杆長度長5cm以上,孔徑不得小于φ42:當受鑿岩的設備有限制時,構成每根錨杆的兩股鋼繩可分别錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔内,形字型錨杆,兩股鋼繩間夾角為15°~30°,以達到同樣的錨固效果。

  3、格栅的鋪挂:

  從上向下鋪挂格栅網,格栅網間重疊寬度不小于5cm,兩張格栅網間的縫合以及格栅網與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進行紮結(有條件時本工序可在前一工序前完成即将格栅網置于支撐繩之下)

  4、支撐繩安裝與調試:

  安裝縱橫向支撐繩,張拉緊後兩端各用2~4個(支撐繩長度小于15m時為2個,大于30m時為4個,其間為3個)繩卡與錨杆外露環套固定連接。

  從上向下鋪挂格栅網,格栅網間重疊寬度不小于5cm,兩張格栅網間的縫合以及格栅網與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進行紮結(有條件時本工序可在前一工序前完成即将格栅網置于支撐繩之下)

  5、完善性工序:

  系統安裝完畢後,有條件時宜用土或小石塊将平鋪在地面上的格栅壓住,避免落石将格栅向上掀起。

  


  6、鋼強網鋪挂與縫合:

  從上向下鋪設鋼繩網并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網均用一根長約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端用兩個繩卡與網繩進行固定聯結。

  7、系統工作狀态檢查

  通常情況下,系統工作狀态的定期檢查每年進行一次即可,其具體時間要根據當地的氣候特征和落石的主要誘因來決定。對幹旱少雨的地區,春季的凍融循環和積雪融化可能是引起落石的主要原因,檢查工作宜在初春進行,而對于多雨地區,雨季是落石的多發性季節,因此宜在雨季到來前進行檢查。但是,當遭遇當地十年一遇的暴雨或風暴襲擊後,通常都應進行檢查,因為這種異常氣候發生時落石也可能集中暴發。

  8、系統維護:

  為确保工程設計壽命期内系統功能的正常發揮和防護能力不被降低,對系統的工作狀态進行檢查,并在必要時進行适當的維護、維修是必須的。

  9、攔截物特征

  若有大塊岩石或堆積物使系統處于緊張狀态,系統的柔性将會降低,防護能力也相應降低,在攔截下一次落石時不能得到充分保證,應予以清除。此外,若有岩塊、碎石、土和落葉等大量堆積物存在,它一方面将使系統處于張緊狀态而降低防護能力,同時可能形成彈性平台而降低系統的有效高度,亦應考慮清除,通常,當這種堆積高度超過系統設計高度的1/4時,則必須予以清除。對近水平安裝的層頂式結構系統,必須特别注意上述攔截物的清除,因為此時的攔截物将以重力形式直接作用在網上,且容易給下部的行車、行人造成一種極不安全的恐懼感。


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