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護欄防撞性能評價标準

上線時間:2018-05-28 點擊量:

    各類型的護欄應根據車輛的應用部分,根據車輛的總體質量,根據評估等級,選擇兩種類型的汽車、小型客車和大型車輛進行真實的汽車碰撞試驗.小型客車主要執行車頭性能指标、胸部性能指标、腿性能指标和車身三個方向加速度.車輛跑道及其他項目的測試;大型車輛主要測試護欄的耐撞性、最大動力變形和車輛的運行軌迹.



    當車輛和護欄碰撞時,應能确保車内乘員的安全,不受重傷.護欄應能有效地攔截車輛并引導車輛,并禁止車輛從任何形式的交叉、傾覆、騎乘和穿圍欄.


    護欄應具有良好的導引性能.碰撞後,車輛的行駛角度應小于碰撞角度的60%.碰撞.測試車輛應保持正常的跑步姿勢,并無截線現象.


    在碰撞過程中,隔離部件、碰撞碎片(護欄碎片)或護欄上的其他碰撞物體不能侵入司機的駕駛室,并阻塞司機的視線.


    剛性護欄的最大動變形小于或等于LOCM.在橋梁護欄中,無論哪種護欄,護欄的最大動力變形應小于或等于50CM.半剛性三波束護欄的最大動變形小于或等于75CM;半剛性雙波束護欄的最大動變形小于或等于100CM;柔軟度小于或等于100CM;根據其安裝位置,可将護欄用于參考半剛性護欄最大動力變形指标.


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